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Le problème: Les transports collectifs sont chroniquement sous-financés. L’offre de service est insuffisante, les tarifs augmentent, et plusieurs régions du Québec ne disposent toujours pas de solutions de transport adéquates. En traitant les transports collectifs comme une business à rentabiliser, le gouvernement propose de dégrader les conditions de travail du personnel, notamment en ayant recours davantage à la sous-traitance et à la privatisation. Sans transports collectifs publics accessibles et abordables, en région comme en ville, c’est l’urgence climatique qui s’accélère et nos droits qui reculent.
Nos principes: Les transports collectifs devraient être considérés comme un véritable service public, accessible et de qualité. Les raisons sont nombreuses:
Pour l’environnement: Le secteur des transports est la principale source d’émissions de gaz à effet de serre au Québec, représentant 44 % des émissions totales. Prioriser les transports collectifs,c’est donc contribuer à réduire la pollution et l’empreinte carbone de nos déplacements. C’est aussi mettre un frein à la production et à la consommation de masse de voitures électriques, qui nécessitent une extraction massive de minerais menaçant la protection de l’environnement et la vie des communautés occupant les territoires avoisinants.
Pour une économie au service de la majorité, car ne pas dépendre d’une voiture permet de réduire les dépenses liées au transport, tant pour les ménages que pour les finances publiques. Améliorer l’accessibilité des transports collectifs est ainsi une mesure de lutte contre la crise du coût de la vie. L’expansion des transports collectifs peut aussi contribuer à des emplois de qualité syndiqués dans la fabrication du matériel roulant au Québec.
Pour la santé, en limitant la pollution de l’air et les problèmes de santé qui y sont associés. On est aussi plus actifs, on marche plus ! Ce qui prévient de nombreux problèmes de santé.
Pour l’égalité, afin que chacune et chacun puisse se déplacer aisément, que ce soit pour travailler, étudier, accéder aux soins, entretenir ses liens sociaux, ou parcourir le territoire.
Pour des milieux de vie résilients : réduire la taille du parc automobile permettrait d’imaginer autrement l’aménagement du territoire. Ainsi, plus d’espace pourrait être dédié aux espaces publics (ex. parcs, places publiques) et communautaires (ex. salles communes, salles de spectacles) à la construction d’espaces économiques démocratiques (ex. coopératives, services publics) et au transport actif (ex. rues piétonnes, pistes cyclables).
Nos revendications :
Nous, signataires, demandons au gouvernement du Québec de prendre des engagements clairs et fermes pour :
Offrir un service accessible à toute la population, en milieu urbain comme en région. Les transports collectifs doivent être physiquement, géographiquement et financièrement accessibles.
Assurer un financement public pérenne pour le développement, le fonctionnement et la modernisation du réseau de transports collectifs.
Garantir un service qui permette le développement et le maintien d’emplois de qualité. Cela implique de s’opposer à la sous-traitance et à la privatisation, valoriser le savoir-faire des travailleurs et travailleuses et renforcer nos capacités de production dans le secteur, de l’exploitation des réseaux à la construction du matériel roulant.
Si, comme nous, vous croyez qu’il est temps de nous libérer de notre dépendance à l’auto solo, tout en garantissant le droit à la mobilité pour toutes et tous, signez la pétition et partagez-la !
Envoyez vos coordonnées et 10$ par Interac (5$ étudiants)
Vidéo produit par Unpointcinq
Écoutez l'enregistrement vidéo Apprenez ce que le transport en commun a à offrir au Québec
Il y a actuellement un manque de chauffeurs de taxis pour assurer le transport de personnes handicapées et de personnes clientes du service de transport collectif de la MRC, ce qui fait que le service ne peut pas être offert en tout temps. Nous lançons donc un appel pour trouver de nouveaux chauffeurs.
Si on veut travailler comme chauffeur, on peut le faire avec sa propre automobile ou en louant une voiture. On doit accepter une vérification d'antécédents judiciaires et aussi obtenir le permis (consultez https://saaq.gouv.qc.ca/transport-personnes/transport-remunere-personne-automobile/chauffeur ). Le cours de la SAAQ est d'une seule journée complète (à Montréal).
Il ne restera alors qu'à entrer en contact avec un répartiteur. À Magog, c'est Taxi Magog-Orford qui fournit les services à la MRC pour le transport adapté et collectif.
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