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Les oubliés de l’autobus se sont présentés au bureau du député-ministre Gilles Bélanger pour lui faire part de leurs revendications dans le cadre d’une journée québécoise d’action pour le transport en commun pour tous.
Voici le texte remis au député :
En ce 28 mars 2025, nous nous mobilisons dans Orford, comme à travers tout le Québec, pour le transport collectif.
Nous voulons que tout le monde puisse se déplacer. Tout le monde, ça inclut les gens des villes, villages et campagnes, les enfants qui ont besoin d’un lift pour aller au parc la fin de semaine, l’étudiante qui habite à Sherbrooke et veut visiter ses parents à Potton, le voisin malvoyant qui a perdu son permis de conduire, la personne sans auto qui doit se rendre à son rendez-vous médical ou la grand-tante qui utilise le transport adapté…
Le transport en commun réduit le coût de la vie, les émissions de gaz à effet de serre, la congestion routière, les problèmes de santé, l’exclusion sociale, les accidents et les pollutions atmosphérique et sonore. Pourtant, le Gouvernement Legault, dont vous faites partie, continue de le négliger au profit du transport automobile privé.
La voiture électrique n’est pas non plus la panacée, elle engendre aussi des problèmes sociaux et environnementaux, ne réduit pas la congestion et ne répond en rien aux besoins des citoyens sans auto.
L’importance de l’augmentation du financement du transport collectif est une préoccupation partagée par 69 % de la population comme en fait foi un récent sondage Léger datant du 17 février 2025 (Projet : 15342-007). Pourtant le budget du Québec présenté cette semaine ne prévoit aucune amélioration de ce financement. Pensez que le transport est la deuxième dépense en importance du ménage québécois moyen, vous comprendrez que l’automobile privée est toxique financièrement, en plus de l’être socialement.
Par son inaction, le Gouvernement nous impose un dilemme : comment pouvons-nous réduire notre dépendance à l’auto si le réseau de transport en commun est inexistant? Ici dans la circonscription d’Orford, un système intelligent de transport sur demande tarde à voir le jour. Pourtant le transport collectif devrait être considéré comme un service essentiel, au même titre que la santé et l’éducation.
Nous vous demandons de travailler avec nous pour faire changer l’orientation du gouvernement sur le transport collectif et obtenir son financement pérenne, réparti dans toutes les régions. Tout d’abord et de toute urgence, nous vous demandons de convaincre votre gouvernement de supprimer la TVQ sur le transport par autocar, taxe qui augmente d’environ 10 % le prix des seuls autobus disponibles.
Parce que se déplacer est un droit dont sont privés plusieurs de vos électeurs et électrices.
La présidente des Oubliés de l’autobus, Colette Provost, a déclaré : « La mise sur pied de transports collectifs bénéficiera évidemment aux gens en leur facilitant l’accès aux soins de santé et en favorisant leur exercice et leur socialisation, ce qui, à son tour, bénéficiera au bien public en contribuant à diminuer les risques qu’ils développent des problèmes de tous ordres». Elle paraphrasait ainsi la directrice de la défense des animaux et des affaires juridiques et gouvernementales à la SPCA de Montréal, Sophie Gaillard (Le devoir, 28 mars 2025), qui commentait l’autorisation des chiens dans les autobus de la métropole en déclarant qu’elle « bénéficiera évidemment aux chiens en leur facilitant l’accès aux soins vétérinaires et en favorisant leur exercice et leur socialisation, ce qui, à son tour, bénéficiera à la sécurité publique en contribuant à diminuer les risques qu’ils développent des problèmes de comportement ».
Se déplacer est un droit dont doivent bénéficier tous les citoyens du Québec.
Pour lire l'article dans le Reflet du lac: https://www.lerefletdulac.com/infolettre/pour-un-transport-en-commun-pour-tous/
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Écoutez l'enregistrement vidéo Apprenez ce que le transport en commun a à offrir au Québec
Il y a actuellement un manque de chauffeurs de taxis pour assurer le transport de personnes handicapées et de personnes clientes du service de transport collectif de la MRC, ce qui fait que le service ne peut pas être offert en tout temps. Nous lançons donc un appel pour trouver de nouveaux chauffeurs.
Si on veut travailler comme chauffeur, on peut le faire avec sa propre automobile ou en louant une voiture. On doit accepter une vérification d'antécédents judiciaires et aussi obtenir le permis (consultez https://saaq.gouv.qc.ca/transport-personnes/transport-remunere-personne-automobile/chauffeur ). Le cours de la SAAQ est d'une seule journée complète (à Montréal).
Il ne restera alors qu'à entrer en contact avec un répartiteur. À Magog, c'est Taxi Magog-Orford qui fournit les services à la MRC pour le transport adapté et collectif.
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